Ariquemes: MOTO MIL Traxx Motos - Novidades: Sky 50 Plus, Fly 150, Fly 250, e TSS 150

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Preço justo, qualidade e modernidade. É com esse tripé que a Moto Mil Traxx deseja conquistar novos clientes fãs de veículos automotores na Região do Vale do Jamari.

Traxx

A Fly 150 chega como uma opção mais acessível da linha trail da Traxx. A irmã mais nova da família é aquele tipo de motocicleta que desperta curiosidade dos motociclistas nas ruas, pois traz a combinação entre esportividade, versatilidade e potência. O modelo recebe um motor carburado de 149,25 cm³, quatro tempos, com potência de 12,23 cv a 8.000 rpm, torque de 1,17 kgfm a 6.500 rpm, monocilíndrico, refrigerado a ar, com comando único no cabeçote (OHC) e duas válvulas. É um motor robusto, de respostas rápidas, excelente torque e fácil manutenção. Com lançamento previsto para junho, a Fly 150 estará disponível nas cores vermelha e preta.

A Fly 250 vem equipada com um motor de 223 cc, quatro tempos, alimentado por injeção eletrônica Delphi, com potência de 16 HP a 7500 rpm, torque de 1,7 kgfm a 6000 rpm, monocilíndrico, refrigerado a óleo e ar, com comando único no cabeçote (OHC) e duas válvulas. A Fly 250 vem com câmbio de seis marchas e partida elétrica e apresenta força e estabilidade garantindo maior conforto na pilotagem.

A TSS 150, irmã caçula da linha Traxx Street Sport, é o modelo de entrada da linha, idealizada principalmente para o público que utiliza a moto como transporte no dia a dia e como instrumento de trabalho, garantindo mais agilidade nos labirintos das grandes cidades. Para isso vem equipada com um motor carburado de 149cc, quatro tempos, monocilíndrico, arrefecido a ar, com comando único no cabeçote (OHC) e duas válvulas. Sua potência é de 12,23 cv a 8.000 rpm e o torque máximo de 1,17 kgfm a 6500 rpm. Disponível nas cores preta, vermelha ou branca.

A Sky 50 Plus, como os outros modelos da marca, tem dois anos de garantia. A Sky foge um pouco ao estilo “magrinho” das cinquentinhas e incorpora mais robustez, além de ter grafismo estilizado. Vem equipada com partida elétrica e a pedal, descanso lateral e central.

O motor é o mesmo da irmã Star 50, que promete, além de força, baixo custo na manutenção. A potência máxima é a mesma: 2 cv a 8000 rpm e o torque de 0,30 kgf.m a 5.500rpm. Seu câmbio é rotativo e semiautomático, sem necessidade de embreagem, o que facilita a troca de marchas.Painel com mostrador de marcha digital, hodômetro e marcador de combustível.

Com capacidade de tanque de combustível praticamente padrão, 5 litros, a autonomia atinge mais de 200 km, com custo médio de R$ 15 para cada tanque (a depender da variação do preço do combustível). O freio à disco composto de um disco pinçado por um pistão duplo na dianteira é bem dimensionado para um ciclomotor. O freio traseiro é a tambor e possui boa resposta.

O porta-capacete é amplo e o painel com mostrador de marcha digital possui hodômetro, marcador de combustível, indicadores de luz alta e neutro, características do modelo.